© Reuters. Embarque de soja do Brasil para a China. REUTERS/Paulo Whitaker
PEQUIM (Reuters) – As importações de aço da China caíram 10% em abril em relação ao ano anterior, mostraram dados alfandegários nesta terça-feira, depois que um processo de desembaraço alfandegário mais rígido atrasou o processamento da carga.
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O maior comprador mundial de soja entregou 7,26 milhões de toneladas da oleaginosa no mês passado, bem abaixo dos 9 milhões de toneladas que os traders esperavam com base nos cronogramas dos navios.
Analistas e traders atribuíram a queda aos novos procedimentos alfandegários iniciados em abril, que atrasaram o desembarque da soja em até duas semanas.
“A melhoria da inspeção na alfândega continuou ao longo de abril, levando a importações abaixo do esperado”, disse Rosa Wang, analista da Shanghai JC Intelligence Co Ltd.
A soja é triturada para produzir o farelo de soja, rico em proteínas e um dos principais ingredientes da ração animal, e óleo de cozinha.
Os esmagadores intensificaram as compras de soja desde o final do ano passado para atender a uma esperada recuperação da demanda do setor pecuário da China.
No entanto, a alfândega chinesa começou em abril exigindo que os comerciantes esperassem o resultado das verificações de quarentena antes de receber a soja até duas semanas depois, de acordo com Wang Mingwei, analista da Dayue Futures.
A mudança não foi anunciada publicamente. A Administração Geral de Alfândega da China não pôde ser imediatamente contatada para comentar.
Os atrasos aumentaram os preços spot do farelo de soja na China, disse um trader de Pequim, com o preço no centro de moagem de Rizhao subindo 13% para RMB 4.320 a tonelada em abril.
Como a soja de abril foi arquivada para o desembarque em maio, as importações de maio devem retornar a um nível alto, provavelmente entre 9 milhões e 10 milhões de toneladas, disse Wang.
Os dados também mostraram que as importações de soja atingiram 30,29 milhões de toneladas nos primeiros quatro meses, alta de 6,8% em relação ao mesmo período de 2022.
(Reportagem de Ningwei Qin e Dominique Patton)
Fonte: investing